⚙️ Robotics: Dimension 2 (Kinematics)
📐 1. 運動學基礎 (Kinematics Fundamentals)
定義:研究運動本身而不考慮產生運動的力 (The study of motion without forces)。
正向與逆向運動學
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正向運動學 (Forward Kinematics, FK):
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輸入:關節角度
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輸出:末端執行器位置
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特性:簡單幾何問題,具備 唯一解 (Unique solution)。
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逆向運動學 (Inverse Kinematics, IK):
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輸入:目標位置
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輸出:所需關節角度
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特性:困難且複雜,通常有 多重解 (Multiple solutions)。需程式判定最安全、路徑最短的解。
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🏎️ 2. 移動域與環境 (Mobility Domains)
| 類型 | 全稱 | 核心物理限制 | 動態特性 |
|---|---|---|---|
| UGV | Unmanned Ground Vehicle | 摩擦力 (Friction) | 剛性動態 (Stiff dynamics) |
| UAV | Unmanned Aerial Vehicle | 重力 (Gravity) | 快速動態 (Fast dynamics) |
| AUV | Autonomous Underwater Vehicle | 壓力 (Pressure) | 緩慢動態 (Slow dynamics) |
穩定性 (Stability)
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靜態穩定 (Statically Stable):3 輪以上。關閉電腦仍能站立。
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動態穩定 (Dynamically Stable):2 輪(如平衡車)。需 100% 能源與運算維持平衡,斷電即倒。
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越障能力:被動輪無法爬過高度 大於其半徑 的垂直台階 ()。
🎡 3. 輪式與履帶系統 (Wheeled & Tracked)
A. 導航約束 (Holonomic vs. Non-holonomic)
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全向 (Holonomic/Omni-directional):
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優點:極高靈活性 (Agility),可橫移。
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缺點:輪組複雜、易打滑、負重能力低。
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非全向 (Non-holonomic/Car-like):
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優點:結構簡單、高抓地力與高負重。
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缺點:靈活性受限、控制複雜、迴轉半徑大。
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B. 特殊輪組技術
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Mecanum wheels (麥克納姆輪):
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輥子與軸線呈 45°。
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優點:無需轉向馬達,靠軟體混合速度實現全向移動。
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缺點:輥子摩擦造成 大量能量浪費。
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Omni wheels (全向輪):
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輥子與軸線呈 90°。
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類型:Kiwi Drive (三角形佈局)、Killough Drive (正方形佈局)。
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Swerve drive (舵輪/轉向驅動):
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像可轉動 360° 的推車輪,具備機械轉向。
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優點:最高效率(無向量抵消),100% 能量轉換。
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缺點:極其昂貴,每輪需 2 個馬達(驅動+轉向)。
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C. 履帶系統 (Tracked)
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能耗:極高,30-40% 能量消耗在彎折履帶本身。
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優勢:接觸面積大 低壓強 (Low Pressure) 適合軟地、不易沉陷。
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缺點:靠「滑移轉向 (Skid steering)」,會破壞地面且極度耗電。
🦵 4. 足式與複合系統 (Legged & Hybrid)
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足式機器人 (Legged):
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優點:離散接觸點,可跨越障礙物。
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缺點:能量效率低(站立即耗能)。
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常見形式:四足 (Quadruped)、雙足 (Biped)。
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輪足複合機器人 (Wheeled-legged):
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結合輪式的高效(平地)與足式的靈活性(越障)。
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代表作:Hyundai MobED (Mobile Eccentric Droid) - 偏心輪設計,兼顧穩定與適應性。
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🦾 5. 操作與末端執行器 (Manipulation & End-effectors)
A. 自由度 (DoF) 與冗餘
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低自由度 (SCARA/Delta):犧牲通用性換取極高速度與剛性。
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冗餘機器人 (Redundant robot):自由度多於任務需求(如 7 軸手肘)。
- 作用:繞過障礙物、避免奇異點 (Singularities)、優化力量姿勢。
B. 抓取方式 (Holdings)
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摩擦閉合 (Friction closure):靠壓力夾住(如夾硬幣)。風險高,壓力一失即掉落。
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幾何閉合 (Form closure):靠幾何形狀鎖定(如勾住杯把)。安全性極高。
C. 末端執行器類型
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硬式夾爪 (Hard Grippers):精準但脆弱,需完美數據。
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真空吸盤 (Suction Grippers):物流英雄,不看幾何只看表面積,但會留下痕跡。
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軟性夾爪 (Soft Grippers):利用「機械智能」彎曲,適合處理食品或易碎品。
💡 評估重點
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Fixed (固定式):確定性空間 (Deterministic)。
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Mobile (移動式):機率性空間 (Probabilistic),需面對 里程計漂移 (Odometry Drift)。